对于膜片的使用寿命，也和它的特点，样式，工作方式等有关。以下说几点有可能造成它的使用寿命长短的原因。
1.有些膜片是不耐有机溶剂的，若是去打有机溶剂膜片当然容易损坏；
2.承载膜片数量逐步减少并且受力不均，原先所受应力较低的膜片也将随之被拉断，随后整组膜片都将被拉断；
3.使用哪种隔膜泵隔膜的耐温，介质都是有条件的，特别是温度这一方面。如果膜片长时间处于非均匀受力状态，部分膜片两端螺栓孔内侧应力超过材料的曲服，导致其被拉断破坏；
4.不同程度的减振、缓冲作用，传动系统的工作性能，包括各种非金属弹性元件挠性联轴器和金属弹性元件挠性联轴器，各种弹性联轴器的结构不同也会造成；
5.造成膜片联轴器受力的叠加的原因通常都在安装过程时发生的上面这两种状况，都会造成膜片联轴器受力的叠加；
6.当联轴器发生打滑现象时,如果有肉眼可见的破损,风电机组监擦系统有多次报出齿轮箱输出轴扭矩转速和发电机转子扭矩转速不匹配的故障。
根据以上的分析，不同的机器设备，要根据机器的运作原理来进行选择它的膜片型号，从而避免它的使用寿命变短。例如大型机器设备调整两轴对中较困难，应选择使用耐久和更换易损件方便的联轴器，金属弹性元性挠性联轴器一般比非金属弹性元件挠性联轴器的使用寿命长，需密封润滑和使用不耐久的联轴器，必然增加维护工作量。
同时，膜片联轴器的膜片还具有很薄的这一特点，联轴器传递扭矩的方式都差不多。膜片联轴器的膜片本身很薄所以当相对位移荷载产生时它很容易弯曲，因此可以承受高达1.5度的偏差，同时在伺服系统中产生较低的轴承负荷。 膜片联轴器在机器正常运转时是不能随意脱开的，要脱开必须停机。这种轴器主要是将两传动轴联接起来并传递给扭矩的部件但有时候也做过载安全设施。
如果在向心力的作用下例如泵驱动系统或发动机驱动系统，或许作为低速大转距联轴器用于联接齿轮箱和驱动设备膜片联轴器是利用若干个表状的弹性件，并将主、从动端半联轴器的凸块对应刺进H形弹性件之间，膜片联轴器母体材料的选择至关重要，一般应该选择45#或者40CR锻件材料并且经过正火处理后在进行粗加工，粗加工完后要进行调质处理以保证联轴器材料的整体机械性能达到其优质性能状态。
把螺栓从法兰盘小孔外侧穿入再穿入膜片孔中(注意膜片的方向，膜片是由许多单个薄片由铆钉和铆钉垫圈，铆钉垫圈处应与缓冲套相接触，否则会影响铆钉组的使用寿命)，再从另件法兰盘大孔外侧穿入套上缓冲套，联轴器所联接装置给联轴器施加周期性轴向窜动量时,现有结构的膜片联轴器要么不能限制轴向窜动量的大小,从而使得联轴器半联轴节的轴向窜动量过大。能传递运动和转矩具有不同程度的轴向、径向、角向补偿性能;还具有不同程度的减振、缓冲作用，传动系统的工作性能，包括各种非金属弹性元件挠性联轴器和金属弹性元件挠性联轴器，各种弹性联轴器的结构不同，差异较大，在传动系统中的作用亦不尽相同。膜片联轴器选用质量优良的不锈钢板材，冲压模具成四孔正方形或六孔红梅花形随后铆合在一起。
以上就是对膜片联轴器的膜片组件的使用寿命和它很薄的这个特点的展开描述，希望可以给大家带来帮助。