| 
             12吨凯马3800汽车吊参数(伸缩大架、双节腿)  | 
        |
| 
             型号  | 
            
             STSQ12C  | 
        
| 
             发动机排放标准  | 
            
             国五  | 
        
| 
             好大起重量  | 
            
             12000KG  | 
        
| 
             吊臂U型 回绳  | 
            
             7米*6节  | 
        
| 
             好大起升高度  | 
            
             36m  | 
        
| 
             支腿跨距(横向*纵向)  | 
            
             5.96*4.55m  | 
        
| 
             大架伸缩  | 
            
             0.8m  | 
        
| 
             外形尺寸  | 
            
             10.15*2.25*3.48m  | 
        
| 
             电机功率  | 
            
             15Kw  | 
        
| 
             起升速度  | 
            
             55 m/min  | 
        
| 
             回转速度  | 
            
             0-3 rpm  | 
        
| 
             发动机型号  | 
            
             4DX23-140E5/中冷增压  | 
        
| 
             发动机功率  | 
            
             105kw  | 
        
| 
             轮胎型号  | 
            
             825-20  | 
        
| 
             行驶速度  | 
            
             75 Km/h  | 
        
| 
             轴距  | 
            
             3.815m  | 
        
 

12吨汽车吊车的技术优势
1.轮胎:新的和翻新的,同时新的也有质量差别,有的轮胎尺寸与轮胎的实际型号不符,翻新的外观粗糙,纯新的外观光滑,(如橡胶的质量,生胶和熟胶的不同,钒线的层数,花纹的深度,内线的根数,还有钢丝的粗细度及钢丝的根数,单口胎和双口胎的区别等),每只轮胎大约相差在200-300元左右。
2.钢圈:先看钢圈的材质厚薄度,钢圈的型号尺度与轮胎轮毂是否相互匹配,有的两只轮胎安装后间隙小,轮胎摩擦易生热。后轮的两只轮胎之间缝隙如果太小,卡主东西不易抛掉,易爆轮胎。
3.前后桥:新的和翻新的两种。翻新的即是国家年检报废8年以上的车,否则就是出过事故的车,“车祸”顾名思义就是车惹的祸,总之啥车都有,另外翻新车齿轮磨损,桥架变形,半轴受力,油封老化,因吊车行驶中 扭矩过大,环境路况较差及其容易出现打齿轮,断半轴,半轴螺丝松动。每套差价2000-2800元左右。
4.传动轴:翻新的传动轴 ,长期扭动间隙过大,容易变形,方向节长期受力,吊车行驶的路况极差,扭力大,一旦出现问题会造成严重的翻车,后果不堪设想,因此翻新的传动轴是不能用的。

