气力输送设备由于管道的对接环节较为复杂，单条管线上可能就有很多个接收点，因此常常需要在拐弯处安装部件，来增加整套输送系统的使用寿命。这种蜗壳转向器已经被耐磨弯头而逐步取代，今天我们还是对它做个简单的说明。ch437p
在整个气力输送设备系统上，也不可能只有一台输送管路， 气力输送设备上的蜗壳转向器的外形与离心通风机的外壳很相似，在转向器下面的入口短路，做成与对立的卸料器的排气管直径相同，并用法兰与排气管连接。由卸料器排出的空气，以垂直方向进入我可转向器，然后以水平方向，将空气引入汇集风管，根据旋转方向的不同，蜗壳转向器可以做成左旋或者右旋，其阻力系数为0.05，可见其阻力是很小的。
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气力输送设备向多元化方向发展ch437p