AK 型皮带联轴器是一种用于连接两轴，以传递运动和动力的机械装置，以下是其结构组成和型号种类的相关介绍：
结构组成 金属轮毂：通常由铸铁或铸钢等材料制成，是联轴器与轴连接的部分，通过键或其他连接方式与驱动轴和从动轴紧密相连，确保扭矩的有效传递。
皮带轮：一般采用优质碳钢或铝合金制造，具有特定的槽型，用于安装传动皮带。皮带轮与金属轮毂通过螺栓或其他紧固方式连接，形成一个整体的传动部件。
传动皮带：是联轴器实现动力传递的关键部件，通常采用高强度的橡胶带或聚氨酯带，其表面有特殊的齿形或花纹，与皮带轮的槽型相匹配，以增加摩擦力，保证动力传递的稳定性和可靠性。
连接螺栓：用于将皮带轮和金属轮毂连接在一起，要求具有较高的强度和精度，以确保连接的紧密性和可靠性，防止在传动过程中出现松动或脱落的情况。
型号种类 LAK 型皮带联轴器有多种型号，以适应不同的工作条件和传动要求，常见的型号有 LAK1、LAK2、LAK3、LAK4、LAK5 等。不同型号的区别主要在于其尺寸、承载能力、转速范围等参数有所不同。
例如，LAK1 型适用于较小功率和转速的传动系统，而 LAK5 型则可用于较大功率和较高转速的场合。在实际应用中，需要根据具体的传动需求，如传递的功率、转速、轴径等参数，来选择合适的 LAK 型皮带联轴器型号。