立式夹壳联轴器

 
 
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更新 2017-09-11 16:17
 
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邯郸恒力传动机械有限公司

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 立式夹壳联轴器  HG5-213-65
    立式夹壳联轴器由两个沿轴向剖分的夹壳组成,两夹壳借拧紧螺栓时的夹紧力紧压在被联接两轴的表面上,实现两轴的联接,并借两半联轴器与抽表面间的摩擦力传递扭矩。这种联轴器通常还利用平键作辅助联接。夹壳孔中部及两轴端(图2一8)均开有环形槽,并在其中安置两个定位半环,实现联轴器的轴向定位。为了平衡起见,相邻螺栓头部的方向应相反。为了保证使用安全,常需在夹壳外设置防护罩。
    夹壳联轴器的优点是装配T3拆卸比较方便,不需使轴作轴向移动。这种联轴器的缺点是用它联接两轴时,两轴轴线的对中精度较低。此外,这种联轴器的结构和形状较复杂,制造及平衡精度较低。因此,这种联轴器只能用于转速较低和载荷较平稳的场合。通常联轴器外缘的速度应不大于5m/s,当速度大于5m/s时,应进行平衡检验。
    夹壳联轴器的夹壳材料通常为灰铸铁HT 20一40,其定位半环常九A5钢。
    夹壳联轴器的计算,在于根据所传递的扭矩计算拧紧螺往时所需的预紧力,由此验算螺栓的强度。装配时,由于每个螺检的预紧力F,而使夹壳与轴的酝合间相互压紧。
 
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