铁路机械器材_铁路捣固机YCD-22型_厂家
铁路捣固机YCD-22型适用于线路养修中好复杂和好困难的道岔区段的捣固作业。道岔转辙器部分、道岔连接部分、辙岔及护轨部分均能进行捣固作业。该机操作简便，重量轻，作业效率高、故障率低，可满足铁路道碴捣固作业的需要。
技术参数
1、内燃机功率 6.6 kw(本田GX270)
2、振动频率 60～67Hz
3、激振力 22kN
4、工作系统油压力 4～5MPa
5、捣镐下插深度 枕下110mm±10mm
6、主机质量 300kg
7、外形尺寸 1200mm×520mm×1650mm
8、工作效率 240根/小时(在正常操作情况下)
安全使用指南
1、汽油发动机：
1)铁路捣固机YCD-22型发动机必须使用含有清洁剂或符合发动机说明书中规定的润滑油，如SAE10-30，润滑油必须足够，可以用油尺检查。润滑油在第一次或20小时更换一次，以后每6个月或100小时更换新油。
2)燃料汽油应使用汽车用无铅汽油，不能使用混有机油的汽油。向油箱加注汽油时必须关闭发动机。加油不应加满，以防外溢，加油后盖好油箱盖。如有外溢的汽油必须擦干后才可启动发动机。加注汽油时，不准吸烟并远离烟火。
3)空气滤清器的滤芯应每季或每50小时清洁保养一次，必要时更换新件。不准用汽油或低燃点溶剂清洗空气滤芯，以免引起火灾，应用干净的压缩空气清洁。严禁在无空气滤芯状态下使用发动机。
4)火花塞推荐使用BP6ES BPR6ES(NGK)或相应热值的火花塞。火花塞电极的间隙为0.7～0.8毫米。火花塞应每六个月或100小时清洁调整一次。火花塞必须拧紧，拧紧不当火花塞会过热并损坏发动机，新火花塞压紧垫圈后多拧1/2圈，用过的火花塞压紧垫圈后多拧1/8-1/4圈。
5)动机怠速调整：调整怠速应在发动机正常运转温度时进行。调整怠速可以调节气门止动螺钉。标准怠速转速为1400转/分。详细内容请参阅《发动机用户手册》。
2、铁路捣固机YCD-22型：
1)每次使用液压捣固镐XYD-2型前应对镐臂销轴、夹实缸销轴的注油部位用油*注油。(加注二硫化钼润滑脂)
2)液压油应每年更换一次，换油时应清洗油箱。
3)振轴轴承应每季度清洁并更换润滑脂一次(二硫化钼润滑脂)。
4)升降油缸和夹实油缸活塞杆如有漏油应及时更换密封圈和防尘圈。
5)走行轮和捣固装置底架车轮轴承应每年清洗更换润滑脂一次。
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建国以来，在我国铁路50多年的发展过程中，铁路工务的养护维修工作
主要经历了三个阶段：一是解放初期的“事后修”;二是20世纪50年代中期开始的“一年一遍的定期性综合维修”;三是20世纪80年代中期开始推行的“按不同轨道、通过总重划分的一年一遍或几年一遍的综合维修”。但是，随着列车运行速度的不断提高，对于运输安全和舒适度提出了更高的要求，已无法利用行车间隔时间进行维修作业，各种养路机械代替人工养护是必然的趋势，因此，养路机械的引进和发展是当今铁道工务养路作业的重点。
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本公司制造加工的的铁路设备有捣固镐、钢轨钻孔机、钢轨打磨机、钢轨切轨机、螺栓扳手、轨缝调整器、起拨道器、钢轨拉伸机、液压直轨器、液压弯轨器、液压方枕器等工务器材。
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联 系 人：张 经 理
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