郑州到河间的货运专线推荐回程车怎样

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移动互联网使大数据和智能化、自动化得到高速发展，也使得“互联网+仓储”的需求愈加趋势化，这一需求理念也直接推动了呔棒啦云仓的产生。就像云储存给手机增加了云端的内存，云仓的存在则给在呔棒啦商城消费的每一位用户提供了一个行走的云端仓库。当你邂逅自己喜欢的商品，偶遇适合送给亲人的惊喜，发现可以给予朋友的祝福，想要静候时机却又担心错过不再，在呔棒啦，这些都不是问题——云仓，就是你行走的私人云端仓库。无需信息先行录入，在呔棒啦网购的商品可直接存放入云仓，实现方便快捷的购物体验。当你暂时不想取出的时候，你可以存放在云仓里；当你需要取出的时候，你可以随时从云仓提取。呔棒啦云仓实现商城所有商品的空中自由流转，可以多次流转、自己提货、朋友提货，也可以异地存同城取，降低物流成本。

传统的仓储只支持货物的现实流转，货物品类单一存放，仓储地点较为固定，配送则是单一制的集中配送式。而呔棒啦云仓则是利用互联网和大数据实现将近“定制化”的仓储功能，为每一位用户就近仓储下订单、拣选配送，支持多次空中的自由流转，节省物流费用，提高配送效率。

就像顺丰实现快递“隔天到”一样，呔棒啦云仓也将致力于实现智能存取。未来，云仓将变得更加高效、智能，成本好低化的同城异地存取将促进仓储物流整个产业链的发展。随着云端仓库体系的完整，无论对消费者还是经营者而言，都会大大降低物流仓储的综合成本，从而带动整个服务体系质量的提升。有了云仓，你所有的喜欢将不再错过，所有的祝福则随时抵达。



很难想象，今天如果没有智慧物流技术的支持，当然，还有智慧物流赖以发展的国家信息通讯基础设施、交通运输基础设施发展的支持，人们如何面对几百亿的包裹配送？

智慧物流正改变着整个行业的面貌，令这样一个在人们眼中曾经是低端的，在旧中国甚至是被列入“车船店脚衙”之列的行业，变为现代信息技术应用的好大领域之一，变为充满“智慧”的行业。

当AlphaGo战胜人类好优秀的棋手时，我们看到的是，人工智能已经使计算机，不再是简单地执行固定编写程序，进行复杂计算的工具，而是像人类一样，拥有了多种“神经网络”，拥有了学习能力。

它不仅可以做程序约定的事，而且超越了程序本身。

在海量数据面前做出快速反应、判断和决策，需要靠人类所创造出的“机器智慧”。

“软件定义世界、数据驱动未来”，在所有与之相关的科学技术发展的基础上，人们走到了利用“机器智慧”的时代。

智慧物流两大体现：智慧现代和共享普世

智慧物流是“机器智慧”在物流领域的应用，是“大智物移云”——大数据、智能化、物联网、移动互联网、云计算等现代信息技术，以及与这些技术相适应的新的管理理念、管理思想在物流领域的应用。

它的进步意义，笔者认为，主要体现在两个词上，一个是“智慧”，一个是“共享”。在技术层面，它是智慧的、现代的；在管理层面，它是共享的、普世的。

我注意到，从阿里研究院-菜鸟网络的《中国智慧物流大数据发展报告》，到近期的《当货物觉醒：新零售环境下智慧物流报告》，都是从这样一个角度，深入分析和总结了我国智慧物流的发展状况和热点问题。

两个报告着眼于深度思考，尝试着记录下现代物流技术和产业变革的历史轨迹，并努力探究其中的规律。

对于我们理解物流世界究竟发生了怎样的变化，它的成因和基本特征是什么，它的现状如何，它要往哪里去，以及怎样描述这样一个新的变化、新的形态，怎样搭建起一个认识智慧物流问题的支点和框架，都是一个很好的探索。

我们高兴地看到，中国物流的一代新人不仅在创造新的物流世界，而且在解析这个世界，力图发现它的规律，能动地推动它的发展。

同时，这两个报告的完成还表明，就智慧物流而言，我国电商物流走在了整个社会其他领域物流发展的前面。

快递到电商物流蜕变驱动力：互联网与大智物移云

说到电商物流，换个说法是大家常讲的快递。快递，原本是指包裹快递（Parcel Express Delivery），准确地说是运输的范畴。

1990年，笔者由国家派往英国学习物流和运输，也曾在英国的大型物流公司和快递公司工作过。

那时，英国快递市场主要有两大快递公司，一个是澳大利亚的TNT，另一个是英国本土的Lynx。

当时快递主要运送的是信函、文件、日常包裹和一些零配件，比如汽车修理用的零配件等，类似于邮局的速递，不过快递公司是市场化的。快递业务有当日送达、次日送达、经济送达等。

快递具有完善的运输组织系统，包括干线运输、转运枢纽和快件的收集和分送系统（C&D,Collection&Delivery）。

我国在1993年前后，出现了好早的一批民营快递企业，其主要业务与上面所述基本一致。快递到电商物流的蜕变，是随着互联网的普及，电子商务的兴起，带来越来越多的快递需求而来的。

特别是在我国，近些年电子商务迅猛发展，小包装、多频次的包裹快递需求持续扩大，快递量爆发式增长。

我国快递市场规模从2014年的100亿件，到2015年的200亿件，再到2016年的300亿件，达到312.6亿件。

此时，快递所运送的不再是以信函、文件、零配件和原来意义上的包裹为主的物品，而更多的是人们原来从实体商店，现在从电商那里随时随地购买来的各种各样的商品。

更具本质意义的是，此时的快递有了更多的物流服务的属性，不仅包括运输、递送、集收件，而且通过网络协作与电商结成紧密的上下游关系，不可分割，不可或缺，一体化提供采购、仓储、包装、拣选、配送、结算、支付等全过程服务，增加了快递的附加价值。

快递从此有了新内涵，也有了自己的新名字——电商物流。

当电商物流，不仅与互联网，而且进一步与“大智物移云”结合以后，开启了智慧物流的时代。

信息技术在物流中的应用，也从计算机时代到信息时代再到智慧时代。

货物跟踪定位、无线射频识别、电子数据交换、可视化技术、机器人技术、移动信息服务和位置服务、大数据、云计算等一批新兴技术开始在物流领域广泛应用，“一切业务数据化”，“一切数据业务化”，其结果，它不断给人们带来新的惊喜，刷新着物流业的历史记录！

很难想象，今天如果没有智慧物流技术的支持，当然，还有智慧物流赖以发展的国家信息通讯基础设施、交通运输基础设施发展的支持，人们如何面对几百亿的包裹配送。