内燃钢轨端面打磨机NDM-I型原来是这样使用的/轨道施工器材
在城市有限的空间内,地面交通越来越无法满足居民方便快捷出行的要求,为了解决这一问题,地下交通逐渐成为好和学者研究的重点,地铁系统应运而生,有效的缓解了城市发展所带来的交通问题。地铁的快速发展对钢轨加工技术的要求也相应越来越高,钢轨打磨机的开发成功将会进一步提高钢轨加工技术。
咨询：中创智造（辽宁）轨道交通有限公司
王经理：16731871666（同微）
姜经理：15304121452（同微）
王经理：15304121459（同微）
姜经理：15541275063（同微）
座机：0412-4829789
内燃钢轨端面打磨机NDM-I型适用于对钢轨端面进行磨削处理，是小型移动式气压焊设备的配套产品，其装卡方便，操作简便，磨削效率高，能保证焊接钢轨端面质量的要求。
主要技术参数
1.内燃机：
型号： 汽油机GX35
功率： 1.2kW
转速： ≥7000r/min
2.碗形砂轮(BW)： 150×50×32
3.碗形砂轮线速度： ≥35m/s
4、主轴转速: ≥2800r/min
5.外廓尺寸： 500×260×180
6.整机重量： 15kg
内燃钢轨端面打磨机NDM-I型的保养与维修
1、内燃钢轨端面打磨机NDM-I型主轴的轴承和齿轮箱内要定期的注入和更换润滑脂(二硫化钼润滑脂)。
2、内燃钢轨端面打磨机NDM-I型运行累计200小时后，应拆卸清洗主轴轴承，更换润滑脂。
3、内燃钢轨端面打磨机NDM-I型在使用、运输过程中轻拿轻放。
4、长时间不用，机具应放置在通风、干燥、无腐蚀气体的库房内，内燃机应放尽燃油。
5、砂轮应注意防潮、防撞、防压，在砂轮受潮后不可使用。
6、内燃钢轨端面打磨机NDM-I型汽油机推荐运行的环境温度在-15℃～40℃之间。
7、推荐使用90#或更高的无铅汽油，加注汽油时，发动机应停机，并远离火源，加油要适量，加油后要擦净机具表面残留汽油，本机为四冲程汽油机，要加入汽油和汽机油后，方可启动，否则造成机具损坏后果自负。
8、空气滤清器是否洁净。
9、注意保持内燃钢轨端面打磨机NDM-I型干燥，以免发生锈蚀，影响工作精度。
难过时，吃一粒糖，告诉自己生活是甜的!内燃钢轨端面打磨机NDM-I型原来是这样使用的/轨道施工器材
因产品生产批次、具体型号不同，以上图片仅供参考，详情可联系我们的销售人员进行具体核实。
中创智造（辽宁）轨道交通有限公司是一家专注于研发生产铁路机械设备、测量仪器及钢轨配件的高新技术企业。
